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此外，这次小鹏给 G6 塞进去了一块 55.8 度的电池，外加一个 60 升的油箱。
最后，“行业发展的核心瓶颈在于如何让储能的巨大价值通过市场机制实现经济回报。过去‘配而难用’的模式不可持续，必须让储能通过真正参与市场交易获得合理收益。”海辰储能上述负责人认为。
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